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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

超過16萬人周六(18日)聚集在西班牙第二大城巴塞隆納街頭,要求西班牙政府即刻兌現承諾,擴大接受來自敘利亞的難民。西班牙保守派主導政府過去承諾要接受1萬7千名難民,但目前僅收了1,100位難民,抗議者集體上街表示關切。

綜合外媒報導,巴塞隆納市長寇魯(Ada Colau)呼籲市民「填滿街頭」並參與遊行,隊伍高舉著以加泰羅尼亞語寫的標語:「我想歡迎他們。」當地警方表示,大約有16萬人接收到市長的感召。

這些抗議者主要訴求希望西班牙政府能履行2015年的承諾,當時歐盟商議出各國收容難民的配額,而西班牙承諾在兩年內收容1萬7千多名難民,其中包含來自意大利和希臘的15,888人及土耳其和利比亞的1,449人,但目前僅有1,100名得到妥善地安置,和許多歐盟成員國一樣,依然遠遠不及最初的承諾。

抗議者舉著一個以加泰羅尼亞語寫成的口號,上頭寫著:「藉口已太多!馬上接納他們!打開邊界,不會再有死亡。」雖然警方稱遊行人數為16萬,但組織者表示抗議群眾已達30萬。

寇魯說:「在歐洲充滿這麼多不確定性的當下,仇外心理不斷產生,她希望巴塞隆納能成為希望的首都。」相較西班牙,其他成員國像是德國於2015年接納了89萬難民、2016年再接納了28萬人,去年一整年也批准了695,000份的庇護申請,當中高達60%的人獲得完全的難民身分並得到庇護。
 

 

 

工商時報【程鏡明】

先進半導體解決方案之頂尖供應商瑞薩電子宣布推出四款全新RH850/P1L-C群組微控制器,專為底盤與安全系統所設計,例如防鎖死剎車系統、安全氣囊系統,及小型馬達控制系統。RH850/P1L-C為RH850/P1x-C安全MCU系列中的低階MCU群組,能一次滿足先進駕駛輔助系統(ADAS)的相關要求。

隨著各界持續致力於實現自動駕駛車,駕駛輔助系統因而變得更加複雜且效能更高,因此與其他汽車控制單元之間的協調控制就顯得至關重要。在底盤系統方面,與ADAS相互協調的需求使得感測器的資訊量增加,再搭配高速通訊的功能,使得強大的資訊處理能力更顯重要。

此外,為了面對如駭客等全新網路安全威脅,MCU必須符合車載安全規範,例如EVITA及ISO 26262汽車功能安全標準ASIL-D,以避免程式被破解而導致系統故障,因而造成嚴重的傷害。

為因應上述來自感測、連線、保全及安全方面的需求,瑞薩的RH850/P1x-C系列於2014年推出RH850/P1H-C與RH850/P1M-C群組產品,做為一站式的安全MCU。RH850/P1H-C群組適用於高階應用程式,例如ADAS,而RH850/P1M-C則適用於中階應用,例如車身穩定度控制。

除了上述高階與中階應用需求之外,另外也需要系統備援,發生故障時才能持續運作,因此更小型ECU的需求也擴大,特別是對於共用軟體與開發工具的需求持續增加,希望在開發具有先進功能的複雜系統時,可縮短時間並降低成本。

瑞薩的全新RH850/P1L-C就是為了因應上述的低階應用,例如底盤與安全系統,包括防鎖死剎車系統、安全氣囊系統,以及小型馬達控制系統,另外也可滿足ECU小型化及系統備援的需求。

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